Nome prodotto: stampaggio ad iniezione di ingranaggi in plastica
Materiale del prodotto: plastica, PA o POM
Luogo di origine: Guangdong, cina
Gamma di parti: stampo ad iniezione di ingranaggi, stampo in plastica per sistema di trasmissione ad ingranaggi
Mold life: da 100K a 1 milione di colpi
Numero cavità: 4 cavità
Materiale dello stampo: 718H, 2344, S136, 8407, P20, S7, ecc.
Runner: Hot Runner / Cold Runner
Certificazione: ISO9001:2015
Base stampo: HASCO, DME, LKM, ecc.
Macchina: macchina per lo stampaggio ad iniezione da 200 tonnellate
Applicazione: stampaggio ad iniezione per uso domestico, automobilistico, industriale, elettrodomestico, elettrico, ecc.
Prezzo: $8000.00
Nel processo di stampaggio ad ingranaggi, l'allineamento dello stampo e dei fori delle cavità è essenziale. Si consiglia di utilizzare dispositivi ad incastro tra gli stampi per eliminare i dispositivi sciolti nel sistema di guida. L'acciaio temprato ad aria è preferito sopra l'acciaio temprato ad olio perché ha un'elevata stabilità dimensionale durante il trattamento termico. In aggiunta, per un design a tolleranza stretta, si consiglia di utilizzare l'acciaio con un contenuto di carbonio più elevato (per ottenere una maggiore durezza generale) e un contenuto di cromo più elevato (per ottenere una migliore resistenza all'usura). Per una migliore tolleranza di controllo, è consigliato utilizzare una combinazione di acciaio H-13 o A-2 e acciaio D-2 in altre aree ad alta usura del nucleo del cancello, asta centrale e componenti.
Una temperatura uniforme deve essere mantenuta in tutto l'intero stampo per consentire al materiale di contrarsi A una tariffa uniforme e controllata. Il restringimento irregolare può portare a differenze nelle tolleranza dimensionali. È meglio utilizzare uno stampo a tre piastre con un sistema di guida naturalmente bilanciato per ottenere uno stampaggio ad ingranaggi a tolleranza stretta.
Gli ingranaggi in plastica hanno molti vantaggi che gli ingranaggi in metallo non hanno. Rispetto agli ingranaggi in metallo, sono più leggeri, hanno meno inerzia e hanno un rumore inferiore durante il funzionamento. Gli ingranaggi in plastica di solito non richiedono lubrificazione, o possono essere aggiunti lubrificanti interni come PTFE o olio di silicone. Gli ingranaggi in plastica di solito hanno costi unità inferiori rispetto agli ingranaggi in metallo e altre prestazioni di assemblaggio possono essere prese in mano durante la progettazione. In aggiunta, questi ingranaggi possono essere utilizzati anche in molti ambienti corrosivi.
1. Il rapporto di trasmissione istantaneo è costante e la stabilità di lavoro è elevata;
2. Che adotta ingranaggi non circolari, il rapporto di trasmissione istantaneo può essere progettato in base al modello di variazione richiesto;
3. La gamma di variazione del rapporto di trasmissione è grande, soprattutto quando si utilizza la trasmissione planetaria, il rapporto di trasmissione può raggiungere lo stadio singolo 100-200, adatto per la trasmissione di decelerazione o accelerazione;
4. Ampia gamma di velocità, la velocità circonferenziale dell'ingranaggio può trasferire la potenza da V5, con una grande gamma e un'elevata capacità di carico;
6. Alta efficienza di trasmissione, specialmente per coppie di ingranaggi cilindrici ad alta precisione, l'efficienza può raggiungere n = oltre il 0.99;
7. Struttura compatta, come l'utilizzo della trasmissione planetaria, la trasmissione di differenza di denti piccoli o la trasmissione di ingranaggi armonici, può rendere i componenti più piccoli e diventa una trasmissione coassiale;
8. Facile manutenzione.