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Principio di progettazione del blocco di scorrimento e parte superiore inclinata dello stampo automobilistico

Principio di progettazione del blocco di scorrimento e parte superiore inclinata dello stampo automobilistico

1. Principio di progettazione del blocco di scorrimento per stampi automobilistici

(1) l'angolo di pendenza del cursore dovrebbe essere da 2 a 3 ° più grande di quello del palo di guida inclinato, e l'angolo del palo di guida inclinato non dovrebbe superare i 20 °;

(2) la distanza tra il blocco scorrevole e la superficie di tenuta dello stampo anteriore dovrebbe essere maggiore di 15mm;

(3) la superficie di inserimento tra il cursore e il nucleo dello stampo deve essere realizzata a 3 ° o 5 ° per evitare un attrito diretto con ilStampo automobilisticoCore;

(4) è meglio mantenere il corpo originale della pala e la forma dell'inserto dovrebbe garantire la forza;

(5) la superficie laterale e inferiore obliqua del cursore deve essere realizzata con blocchi resistenti all'usura e gli stampi veloci possono essere visti non essere realizzati con blocchi resistenti all'usura;

(6) il cursore deve aggiungere una molla (o una fibbia o una molla e una fibbia insieme) e un dispositivo di limite;

(7) quando l'area del piano di colla sul cursore è grande, è necessario un retroescavatore;

(8) fai in modo che sia in grado di calcolare la corsa del cursore inferiore;

(9) scopri il materiale utilizzato per la guida del blocco di usura;


2. Principio di progettazione del tetto inclinato dello stampo automobilistico

(1) la lunghezza di accoppiamento del collegamento superiore inclinato e il manicotto di guida deve essere superiore al 2/3 della lunghezza del collegamento nella piastra B;

(2) è meglio fissare il blocco superiore inclinato e il collegamento con viti a testa a tazza, il che è conveniente per la lavorazione; può essere sotto forma di blocchi di pressione;

(3) il bordo del foro della vite sul blocco superiore è di almeno 5mm di distanza dalla posizione di tenuta;

(4) il foro tra la biella e la piastra B è di 0.5mm su un lato;

(5) la testa e la coda del collegamento devono essere prese in conto per il posizionamento; La piastra inferiore deve essere realizzata con fori artigianali per un facile smontaggio e montaggio;

(6) l'angolo di espulsione superiore inclinata dovrebbe essere inferiore a 12 °, non superiore a 15 °;

(7) scopri come calcolare la corsa di espulsione della pendenza su e giù;

(8) se non c' è nessun requisito per il sedile superiore inclinato, il design più semplice sarà approvato.

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