Quali sono le materie plastiche ingegneristiche comunemente usate nello stampo in plastica per automobili? Qual è la Performance?

Con l'applicazione di prodotti in plastica nell'industria automobilistica, anche lo stampo in plastica per automobili è stato rapidamente sviluppato. La maggior parte dei materiali utilizzati per gli stampi in plastica per automobili sono materie plastiche di grado ingegneristico. Quindi, quali sono le materie plastiche di grado ingegneristico comunemente utilizzate negli stampi in plastica per automobili?

Plastica rinforzata con fibra di vetro

La plastica rinforzata con fibra di vetro si basa sull'originale plastica pura, fibra di vetro e altri additivi e quindi viene aggiunta per aumentare la gamma di utilizzo del materiale. In generale, la maggior parte dei materiali rinforzati con fibra di vetro sono parti strutturali per automobili usate, come: PP, ABS, PA66, PA6, PC, POM.

Vantaggi della plastica rinforzata con fibra di vetro:

1.it un materiale estremamente resistente alle alte temperature dopo il rinforzo della fibra di vetro, che è molto meglio di prima senza fibra di vetro, in particolare materie prime plastiche in nylon.
2.
3. La plastica rinforzata con fibra di vetro non sarà soggetto a stress e screpolature, migliora le sue prestazioni di resistenza agli urti.
4. La fibra di vetro è un materiale ad alta resistenza, che migliora la resistenza della plastica.
5. Le prestazioni di combustione della plastica rinforzata sono molto ridotte a causa dell'aggiunta di fibra di vetro e altri additivi.

Svantaggi della plastica rinforzata con fibra di vetro:

1. Cambia l'uniforme dei materiali plastici.

2. Riduce la tenacità della plastica e aumenta la fragili del prodotto.

3. Aumenta la viscosità, la fluidità aumenta e la pressione di iniezione deve essere aumentata.

4. Ha una scarsa consistenza. Per avere una normale iniezione, la temperatura di iniezione di tutte le materie plastiche rinforzate dovrebbe essere aumentata di 10 ℃-30 ℃ rispetto a quella senza fibra di vetro.

5. Migliora l'igroscopicità della plastica e deve essere essiccata durante lo stampaggio ad iniezione.

6. Nel processo di stampaggio ad iniezione, la fibra di vetro può entrare nella superficie del prodotto plastico, rendendo la superficie dei prodotti molto ruvida.

7. La fibra di vetro è un materiale ad alta durezza. Un gas molto corrosivo si verifica dopo che gli additivi sono stati volatilizzati ad alta temperatura, ha una grande usura e corrosione sulla vite della macchina per lo stampaggio ad iniezione e lo stampo in plastica dell'automobile. È necessario quindi stare in guardia sulla superficie trattamento anticorrosione e trattamento della durezza superficiale dell'attrezzatura durante la produzione di stampi in plastica per automobili e macchine per lo stampaggio ad iniezione con materiali comuni.