La tecnologia dello stampo guida la tendenza di sviluppo dello stampo dell'automobile

La produzione di stampi per automobili è sempre più dipendente dall'alta tecnologia, che può ridurre completamente il lavoro manuale a un livello molto basso. I requisiti più importanti per la produzione di stampi per automobili sono di alta qualità e tempi di ciclo brevi. Nella produzione automobilistica su larga scala, il costo dello stampo è molto meno importante rispetto al costo dell'uso dello stampo.

Lo stampo automatico si concentra sullo sviluppo della tecnologia del computer

L'obiettivo dello sviluppo della tecnologia di produzione di stampi è evidenziare l'applicazione dei computer, e sempre più persone si spostano dal sito di produzione al computer. Il design fisico più la programmazione del controllo numerico sostituisce la produzione reale manuale e il funzionamento della macchina utensile. Il design della superficie dello stampo Fine e la programmazione CNC fine riducono notevolmente la riparazione del morsetto e la lavorazione ad alta precisione eliminano la ricerca e la riparazione delStampo per automobili.

2. Produzione dello stampo automatico senza montanti

La tecnologia tradizionale fa pensare a tutti che è difficile lasciare il lavoro manuale per un prodotto monopezzo e di forma complessa come uno stampo per auto. Eliminare gli accessori è un obiettivo, che si riferisce principalmente a ridurre o evitare completamente la molatura e la regolazione degli accessori (sono ancora necessari i montatori di montaggio). Per realizzare questo, che richiede una alta qualitàProcesso di produzione di stampi.

3. Elaborazione integrata dello stampo dell'automobile

Nel sito di officina di lavorazione, ci sono tre tipi di linee di lavorazione CNC:

Filtro una linea di lavorazione composta da diverse macchine utensili CNC con letti intercambiabili;

Carburatore gruppo di macchine per la lavorazione flessibile senza equipaggio con magazzino tridimensionale, che era un prodotto dei primi anni 1990;

Finto il centro di lavoro integrato, ad alta velocità, ad alta precisione, su cinque lati per la lavorazione ruvida e fine è stato utilizzato solo negli ultimi anni.

L'eliminazione del fitter in un senso non è più un sogno.